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列国鉴·荷兰丨记者观察:“低地国家”荷兰如何与水共生

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列国鉴·荷兰丨记者观察:“低地国家”荷兰如何与水共生

列国鉴·荷兰丨记者观察:“低地国家”荷兰如何与水共生

新华社海牙(hǎiyá)/布鲁塞尔5月31日电(记者王湘江 康逸)荷兰,常被称为“低地国家”,其四分之一国土低于海平面,全国(quánguó)约有一半人口生活在(zài)低洼易涝区,而这些地区贡献了约70%的国内生产总值(GDP)。因此(yīncǐ),治理水患不仅是环境问题,更关乎国家经济命脉。从最初“围海造地”到如今(rújīn)“还地于河”,从传统的“治水御水”到创新性“与水共生”,荷兰在与大自然的漫长对话中,其治水技术、理念、智慧不断升级,在人类(rénlèi)治水史上留下传奇篇章(piānzhāng)。 2018年10月13日,游客在(zài)荷兰首都阿姆斯特丹乘船游览运河。新华社记者郑焕松摄水患(shuǐhuàn)催生奇迹工程 1916年,一场特大海洋风暴摧毁了荷兰西北部须德海的堤坝,导致至少50人丧生,大片农田被海水(hǎishuǐ)淹没。这场灾难促使荷兰政府在荷兰北部启动了须德海拦海造地(dì)项目(xiàngmù),因此造就了闻名世界(wénmíngshìjiè)的荷兰治水工程——须德海工程。这项(zhèxiàng)工程体现了荷兰在防洪治水领域的创新能力,象征着荷兰人抵抗水患的无畏精神。 须德海(xūdéhǎi)工程(gōngchéng)1932年完工,其主体是(shì)长32公里的(de)阿夫鲁戴克大坝,将须德海与北海隔离开来。须德海的海水(hǎishuǐ)被排干,形成淡水湖艾瑟尔湖,为荷兰带来宝贵淡水资源;工程还把荷兰海岸线缩短了300公里,可显著降低海水对内陆的侵袭。接下来的数十年里,荷兰人通过围海造地,成功将2000多平方公里的海域转化为肥沃的农田,成就世界现代水利工程(shuǐlìgōngchéng)经典范例。 这是2022年(nián)8月16日在荷兰阿夫鲁戴克拦海大坝上拍摄的一处堤坝。新华社记者王湘江摄如果说须德海工程是荷兰“拦海造田”传统(chuántǒng)治水理念的代表作,那么三角洲工程就是传统与现代治水理念的完美融合。1953年冬天,风暴(fēngbào)冲垮了荷兰西南部的堤坝,洪水夺走了1800多人的生命,数万(shùwàn)人无家可归。这场灾难促使荷兰政府(hélánzhèngfǔ)启动(qǐdòng)了规模宏大的三角洲工程。 三角洲工程位于荷兰西南部莱茵河、马斯河、斯凯尔德河三河交汇入海处,于1956年动工,1986年正式启用。通过建设防风暴潮坝、水闸以及(yǐjí)跨坝道路,原本锯齿状的700公里海岸线被缩短为(wèi)80公里,先前(xiānqián)被海水分割的岛屿和半岛互相连接,交通状况显著改善。该工程在降低洪水(hóngshuǐ)威胁的同时,也减少(jiǎnshǎo)了(le)后续建设防洪设施的需求。 这张拍摄(pāishè)于2017年4月10日的照片显示,在(zài)荷兰斯帕肯堡,人们(rénmen)从防洪堤坝旁走过。新华社发(荷兰水务局供图)在三角洲(sānjiǎozhōu)工程众多项目中,马仕朗防风暴潮坝尤为引人注目。该(gāi)防波堤位于(wèiyú)鹿特丹新航道的西端,由两扇210米宽、22米高的可(kě)移动扇形浮动闸门组成,是全球最大的可移动防风暴潮坝之一,能够抵御5米高的风暴潮。大坝平时由电脑自动控制,必要时也可人工手动控制。在常规状态下,大坝保持开启,确保航运通畅。风暴潮来临时,两扇闸门可在两小时内注水并合拢,沉入水底,关闭航道并抵御洪水(hóngshuǐ)。 三角洲工程不仅为荷兰(hélán)西南沿海地区提供了坚固的安全屏障,还优化了当地的水资源管理和淡水(dànshuǐ)供应。大坝上的水闸系统在(zài)丰水期可将多余河水排入大海,在枯水期则关闭水闸,防止河水外流和海水倒灌。 进入21世纪以来,气候变化给荷兰的治水(zhìshuǐ)事业(shìyè)带来新挑战。随着全球气候变暖,荷兰频繁遭遇温度升高(shēnggāo)、暴雨、旱灾、热浪等(děng)(děng)异常天气。据测算,若不采取有效措施(cuòshī),至2050年,荷兰的气候损失可能高达1736亿欧元。为减少损失,荷兰正在通过强化堤坝、拓宽河道、加快绿化等一系列措施缓解气候变化的负面影响,确保城市和自然环境的安全与韧性。 荷兰政府2016年(nián)推出《气候适应战略》,要求跨部门合作全面推进,致力于2050年实现水安全、气候适应、水质改善、饮用水可(kě)持续供应(gōngyìng)等多重目标,保障未来的生活质量和国土安全。 这是2022年11月2日在(zài)荷兰(hélán)多德雷赫特拍摄的比斯博斯国家(guójiā)公园风光。新华社记者郑焕松摄荷兰政府还(hái)出台《国家三角洲规划》,明确了到2050年要实现的水资源和气候安全多项目标,旨在通过加固堤坝(dībà)、扩容淡水资源储备等措施,确保荷兰在恶劣气候条件下能有效防御洪水灾害。 气象学家(qìxiàngxuéjiā)预测,由于全球变暖,未来(wèilái)长期干旱和高温夹杂强降雨的极端天气将更加频繁(pínfán),给荷兰带来(dàilái)严峻挑战。相关研究显示,1907年至2022年间(niánjiān),荷兰平均气温上升了2.3摄氏度,明显(míngxiǎn)高于全球平均水平。荷兰皇家气象研究所预测,未来荷兰的气候发展趋势特征为气温更高、海平面上升更快、冬季降雨量更大且更集中、夏季更干旱。 气候变化(qìhòubiànhuà)不仅让荷兰面临更多洪水威胁,还带来新危机(wēijī)——干旱,因此,荷兰治水理念再次转变——从单纯“防洪”转向“防洪”与(yǔ)“防旱”并重。荷兰政府和专家们正在探索新的治水策略,以应对未来更为复杂(fùzá)的气候条件。 这是2022年8月15日在(zài)荷兰阿夫鲁戴克拦海大坝上拍摄(shè)的一处防波堤。新华社记者王湘江摄荷兰水资源问题专家马丁·德伦特在接受(jiēshòu)记者采访时说,在气候变化作用下,荷兰未来将遭遇更频繁、更严重的干旱(gānhàn)。为应对干旱,荷兰政府目前采取的主要短期措施(cuòshī)是减少用水,尽可能(jìnkěnéng)维持河流与湖泊水位,以确保淡水资源安全,但这并不能从根本上解决问题。 他(tā)说,荷兰多年来建立的治水体系以高效(gāoxiào)排水见长,虽然多余的雨水能够很快排入河流和海洋,但这一体系并不适应干旱条件下的缺水状况,因此有必要对现有(xiànyǒu)治水体系进行改革。 面对气候变化带来(dàilái)的挑战,荷兰人更新治水(shuǐ)理念,想方设法增加保水设施,更加强调水的空间规划和设计,同时意识到单纯加固堤坝已不足以应对日益严重的水患(shuǐhuàn)威胁,“还地于河”计划应运而生。 这是2020年4月23日在荷兰阿姆斯特丹拍摄的(de)停靠的船只。新华社发(西尔维娅(wéiyà)·莱德雷尔摄)这项计划旨在通过防洪安全、空间(kōngjiān)拓展和(hé)生态保护等综合治理手段,改善境内主要河流的流域空间质量,实现水资源的可持续管理。 奈梅亨市的退堤工程便是这一理念的成功实践。通过将瓦尔河的堤坝向内陆退缩(tuìsuō),并新建一条辅助河道,奈梅亨市不仅有效降低了洪水风险,还(hái)为市民创造了新的休闲(xiūxián)空间。该项目的成功标志着荷兰治水理念的一次重大转变——从单纯的“御水”到与(yǔ)水“共生”。 德伦特认为,荷兰的治水体系(tǐxì)需要(xūyào)进行(jìnxíng)深度改革,未来的城市规划应更加注重蓄水和(hé)储水功能。类似于中国的“海绵城市”概念,鹿特丹等荷兰城市也在探索创新方法收集并储存多余雨水,以备干旱时或城市绿化使用。 荷兰的治水(zhìshuǐ)历程,是人类智慧与自然力量(lìliàng)的一场漫长对话。从最初(zuìchū)的“围海造田”到如今的“与水共生”,荷兰人在治水理念上不断革新,努力探索“低地国家”与水斗争、与水共存的新路径。
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