青岛地铁牵头共研体方案研讨 城轨AI大模型赋能智慧交通新标杆

“城轨交通人工智能大模型共研体工作(gōngzuò)方案研讨会”在青岛召开(来源(láiyuán)：青岛地铁)

信网6月17日讯 6月14日，由中国城市轨道交通协会(xiéhuì)主办、青岛(qīngdǎo)地铁承办的“城轨交通人工智能大模型共研体工作(gōngzuò)方案研讨会”在青岛召开，中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华、副秘书长王飚，青岛地铁集团党委书记、董事长张君，北京(běijīng)、上海、深圳、重庆、青岛、南京、苏州、杭州、宁波、成都、徐州、太原(tàiyuán)、南昌共13家业主单位(dānwèi)，以及山东大学、中车信息技术、中车四方(sìfāng)股份、北城院、华为、中兴、极视角、青岛智运共8家科技创新企业和高校的主要(zhǔyào)领导、专家出席。

会上，张君汇报了青岛地铁集团关于大模型(móxíng)及智能体的研发应用情况，青岛地铁高度重视(gāodùzhòngshì)人工智能研发与应用工作，总结了四条主要做法经验，并(bìng)在“共识、共商、共研、共享”方面对共研体后续工作开展提出建议(jiànyì)。

随后，青岛(qīngdǎo)地铁集团汇报了《城轨人工智能应用(yìngyòng)建议方案》《城市轨道交通人工智能共研体工作方案》（建议稿），与会领导、专家(zhuānjiā)围绕共研体工作方案及今后工作方向等主要内容(nèiróng)进行讨论并提出宝贵建议。

宋敏华作总结(zǒngjié)发言，首先对共研(gòngyán)体、青岛地铁在智慧城轨及人工智能方面的工作成果做出了高度肯定。他(tā)指出各共研体单位(dānwèi)应(yīng)高度重视(gāodùzhòngshì)，加强信息共享、资源共享，建立交流平台、社区共研需求，业主单位牵头持续做好复合型人才培育，为各地项目建设提供有力的人才保障。大家携手共建自愿、平等、开放、互立、协作的生态，共促城轨行业高质量、可持续发展。

张君最后作表态发言，城轨人工智能共研工作要(yào)基于问题导向、应用导向，坚持从行业需求出发。要提高重视程度，立足国产算力(suànlì)，正视(zhèngshì)人工智能研发投入(tóurù)；加强企业间共商共享与互联互通(hùliánhùtōng)，打破行业信息壁垒，助力全行业基于人工智能进一步实现提质增效。青岛地铁将全力以赴，为切实赋能行业人工智能发展贡献青铁力量。

本次研讨会是城轨行业(hángyè)拥抱AI时代、共谋高质量发展的里程碑式会议(huìyì)。青岛地铁将(jiāng)在协会组织下(xià)，积极参与并推动共研体的共建工作，持续聚焦以“人工智能+”破解行业智慧化升级瓶颈，深入研发城轨行业大模型与智能体，培育城轨新质生产力，赋能行业高质量可(kě)持续发展。

本次会议加速(jiāsù)了行业大模型从“共识”走向“共建(gòngjiàn)”与(yǔ)“共用”，有力推动“人工智能+”在城轨交通领域的深度融合与规模化应用，与行业同仁(tóngrén)携手突破关键技术瓶颈，构建开放协同的创新生态，以人工智能大模型赋能智慧城轨建设新飞跃，共同谱写中国城轨高质量发展的新篇章。（记者 顾(gù)青青）