尹力走进琉璃河遗址、大葆台遗址博物馆和北京市考古研究院，围绕加强历史文化名城保护调研

近日，多名市民反映大兴区天宫院地铁站周边(zhōubiān)道路(dàolù)车辆“横停”乱象严重。思邈路、华佗路、庆丰路、永兴路等多条道路两侧(liǎngcè)，大量违停车辆车头斜向路沿停放，形成(xíngchéng)“横停”现象，不仅侵占非机动车道，还挤占机动车道，导致非机动车与机动车混行，安全隐患重重。

记者实地探访发现，在保利春天里小区(xiǎoqū)南侧的思邈路上，约250米长的路段(lùduàn)，路北侧停了47辆车，路南侧停了54辆车。这些车辆车头斜向路沿停放，占据整条非机动车道及部分机动车道，使得道路单侧仅剩一条车道可供(gōng)通行(tōngxíng)。由于大量车辆“横停”在路边，行人过马路时(shí)不得不站在机动车道上观察来往车辆。而从小区出入口驶出的车辆，转弯时也(yě)因违停车辆形成视线盲区，出行安全难以保障。

在金融街融汇小区南侧的华佗路上违停现象更为严重，路北侧停了(le)62辆车，南侧停了77辆车，有的地(dì)方还停了两排，路口处最宽的3条(tiáo)机动车道和一条非机动车道，大半(dàbàn)被违停车辆占据。小区周边紧邻着中学、小学和幼儿园，放学时分(shífēn)，来往车辆和行人密集。一群学生骑着自行车，被迫在机动车道上小心翼翼地骑行，机动车鸣笛声(shēng)此起彼伏，外卖骑手驾驶电动车(diàndòngchē)在车流中穿梭，稍有不慎就可能发生碰撞。

此外，天宫院小区南侧(náncè)的庆丰路、永兴路同样(tóngyàng)存在路边车辆“横停”的现象。在熙(xī)兆大厦南侧的华佗路上，仅100米长的路段，路两侧就“横停”了36辆车。而大厦地下停车场的出入口就设在这条路上，公示着短租400元(yuán)/月的收费标准。

为何大量车辆在路边“横停”？有(yǒu)居民透露，是因为周边小区地下车位收费较高，许多车主才选择将车停在免费的马路边上。也有居民认为，该片区域小区密集，紧邻地铁站、商场(shāngchǎng)和多所学校，停车需求大，而周边道路未施划路侧(lùcè)停车位，停车空间不足。记者向(xiàng)周边小区的物业(wùyè)人员咨询得知，保利春天里、春天派、熙悦春天小区的车位均已达到饱和状态，不对外出租。熙兆大厦(dàshà)目前仍有车位可供出租。

“每天孩子上下学，都被这些违停车辆挤得不得不在机动车道上骑车(qíchē)，非常危险！”周边小区居民张女士说，而路边大量“横停”车辆，单纯依靠交管部门处罚(chǔfá)，难以从根本上解决问题。居民们纷纷表示，希望属地与交管部门能联动治理，在路边合理施划停车位，让(ràng)车辆有序竖着停放，为非机动车让出安全(ānquán)通行(tōngxíng)的道路。

针对居民(jūmín)的(de)诉求，北京市公安局公安交通(gōngānjiāotōng)管理局大兴交通支队新城中队(zhōngduì)回应称，在接到居民反映的情况后，立即安排警力实地勘查。5月(yuè)20日至5月23日，新城中队对此路段开展整治工作3次。对巡逻中发现的违法停车现场(xiànchǎng)劝离17辆，经“交管12123”手机APP发送提示信息劝离机动车32辆。此外，新城中队将积极协调属地街道最大限度开辟停车资源，积极推动社区居民停车共享共治(gòngzhì)，最大限度缓解小区居民停车问题。同时(tóngshí)，抽派警力强化该路段日常巡逻管控，严格查处机动车乱停放的交通违法行为。

来源：北京日报客户端(kèhùduān)